Domenica, la Cronoscalata Lago-Montefiascone che vede al via un numero discreto di piloti orvietani
È il momento dell’edizione n. 29 per la Lago-Montefiascone, cronoscalata limitrofa AD Orvieto e per questo frequentata da diversi piloti della Rupe. L’ultima disputata risale al 2024, prima dell’anno sabbatico 2025 nel quale la gara non fu disputata. Gli ultimi vincitori assoluti restano Filippo Ferretti con vetture moderne e Totò Riolo tra le storiche per le quali la cronoscalata laziale ha avuto e conserva anche quest’anno la validità quale prova di Campionato Italiano Vetture Storiche.
Alla chiusura della data utile le vetture iscritte sono 129, 42 moderne e 87 Storiche comprendenti anche le 4 classiche. Filippo Ferretti non ci sarà. Per cui restano due i successi dell’orvietano. I team di Orvieto e comprensorio contribuiscono un non c’è male alla composizione dei partenti. Il team Race Project di Gabriele Bissichini conta 13 piloti di Scuderia, più 3 clienti per un totale di 16 partenti, lui stesso compreso.
- Orvietani: Marco Pallottino, Riccardo Pallottino, Cristian Frustagatti, Gabriele Bissichini, ...
- Residenti sul Lago: Renato Capotosto, Renato Quattranni, Luciano Fersini, Patrick Warren Melton, Giuseppe Pellegrini, ...
- Da altre regioni: Angelo Monti, Marcello Monti, Carlo Annese, Daniele Gualandi, ...
Un po’ meno numerosa, ma altrettanto qualificata la partecipazione di Mocetti Corse di Michele Mocetti: Leonardo Campriani è il solo storico J2n1300. La fila dei moderni si apre con Andrea Pepè e Lorenzo Dell’Innocenti (per lui è l’esordio stagionale). A seguire, Mattia Chioccia pronto a ingaggiare una bella sfida con l’omonimo Luca. Completano il gruppo, Daniele Agostinelli, Maurizio Feroci e Marco Ballarini.
Pronto, per ben figurare, Pascucci Racing Team di Enrico Pascucci che propone Riccardo Trippini, Luca Ciuco, Alessio Selvaggini, Alessio Cacciapuoti, Maleno Cerbai, Riccardo Tronconi, Luciano Fersini e Luciano Posti. Presenti, a titolo privato, Francesco Laschino che riparte dalla Mini Cooper S, Luca Chioccia con la RS Cup 2 simile a quella di Mattia, Massimiliano Batella (ben ritrovato) sull’Alfa Romeo 156.
Tra le moderne il testimone del vincitore potrebbe passare da Ferretti a Antonino (Ninni) Rotolo pilota siciliano dell’Osella PA21 JRB con il "vizio" di vincere. Più equilibrata la sfida al primato per gli storici. Dovrebbe trattarsi di un confronto a tre con protagonisti, Totò Riolo, Stefano Peroni e Giovanni Cassibba. La gara, su due manche, prenderà il via domenica 21 giugno alle 9.30.
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