Ferretti con la Wolf vicino all'acchiappo

Un bacio galeotto, di cui non hanno fruito la fidanzata o la compagna, né l’amante e neppure mamma Rossana, ha reso meno vivi i colori della domenica pugliese di Filippo Ferretti, comunque terzo e sul podio nella classe 1600 del gruppo E2SC-SS. A beneficiarne è stato  uno spigolo della chicane, sul percorso della cronoscalata Selva di Fasano, responsabile del tempo, non eccellente in gara due. Nella prima, l’alfiere della Wolf era andato vicino all’acchiappo delle Proto, ottimamente pilotate da De Caro e Puglisi.

Filippo era lì, distante circa due secondi, pronto al ricongiungimento, obiettivo della stagione. Dietro i due siciliani e l’umbro di Orvieto il vuoto. Ferretti, ormai, nelle arene sedi delle corse in salita è pilota rispettato e pure temuto. Sembra essere tornati ai tempi in cui c’erano prima Fabrizio e poi Michele Fattorini tenendo bene a mente come  la Wolf  non abbia quanto serve per ambire a un successo nella classifica assoluta.

Macchina e pilota continuano a migliorare. La Wolf per via delle continue migliorie di cui s’incaricano la casa madre e Andrea Fravolini, il pilota che, oltre al bagaglio d’esperienza sta mettendo a frutto la ritrovata forma che prima non poteva essere eccellente causa l’inattività invernale. Due secondi  possono essere pochi o tanti a secondo del punto d’osservazione.

Le macchine, Proto e Wolf, non usano le stesse coperture e ciò causa sempre o quasi lo spostamento degli equilibri. Sabato 13 e domenica 14 giugno, tutti al test universitario sui tanti chilometri della Trento – Bondone.