Alla Consuma, con tanti orvietani al via, debutta Matteo Giovannoni
Auto storiche e vetture moderne ancora insieme alla 60° Coppa della Consuma. Il tutto va in scena questo fine settimana lungo la Strada Regionale 70 della Consuma su un tracciato di 8,45 chilometri, con partenza in località Diacceto (dal chilometro 5,0) e arrivo nei pressi del bivio per Vallombrosa (al chilometro 13,45). Dopo quella del Costo quella toscana è la seconda prova valida per il CIVM. Gli iscritti sono 69, auguralmente destinati all’aumento nelle prossime gare ragionando sulla Castellana di fine settembre.
Attrazione dell’evento, Simone Faggioli, nel pieno della preparazione per la trasferta americana. In grande evidenza anche le scuderie del nostro territorio le cui presenze contano per il 50% circa del parco partenti. La Wolf Hill Climb Division di Andrea Fravolini propone Filippo Ferretti sulla Wolf salita, Mocetti Corse e Race Project schierano dodici vetture ciascuna, tre macchine per Pascucci Racing Team. Filippo Ferretti, fresco di sostanziosa dieta invernale, va per togliersi un po’ di ruggine e per la verifica di qualche aggiornamento alla macchina in attesa del look definitivo per il Campionato Super Salita. Presumibile, anche una verifica degli pneumatici in proiezione scelte 2026.
Esordio assoluto per Matteo Giovannoni, primogenito di Luca trasferitosi nel ruolo di team manager almeno in questa occasione. Il contagio paterno coinvolge Matteo ma arrivano segnali da Nicolò, troppo fresco di patente per affiancarsi al fratello. Le domeniche trascorse per divertimento sulle piste di Kart sono patrocinatrici dell’esordio per la quale è stata scelta una Peugeot 106 del team Mocetti Corse. In bolla al lupo e, come ripete Luca "staremo a vedere". Se filerà tutto per il verso giusto potremo presto applaudire due coppie di fratelli, Ferretti/Giovannoni sui campi di gara.
Nella sede di Mocetti Corse, osservabile da chi frequenta il Polisportivo, per tutto l’inverno c’è stato un grosso andirivieni. Segnale di un interesse crescente per il lavoro di Michele, con gli amici e la supervisione di babbo Massimo. Ecco l’elenco dei protagonisti:
2 vetture storiche (CVSA):
• Lapi Andrea J2 A1300
• Campriani Leonardo J2 N1300
10 moderne in CIVM:
• Debutto per Matteo Giovannoni figlio di Luca in RS-S 1400
• Terribili Jacopo RS-S 1400
• Pepè Andrea RS 1600
• Sabbatini Federico RS 1600
• Antonini Leonardo RS 1600
• Agostinelli Daniele RS 1600
• Leonetti Antonello N-S 1600
• Giardini Gabriele RS Cup 2
• Chioccia Mattia RS Cup 2
• Ballarini Marco E2-SH 2000
Tanto movimento nella factory Race Project di Gabriele Bissichini a Lubriano ricordando che, per il preparatore il lavoro per le salite è solo parte delle attività che lo vedono coinvolto anche nei rally e nei trofei nazionali su pista:
Piloti orvietani:
• Riccardo Pallottino con la 205 1.9 GTI (CIVSA)
• Cristian Frustagatti 106 rallye 1.3 gruppo A sempre storico
• Marco Pallottino Saxo 1.6 RS plus CIVM
• Patrick Warren Melton MG Rover 1.4 gr. N (CIVM)
Clienti dalla Toscana:
• Filippo Bonechi su Clio RS Turbo
• Rodolfo Rabiti su BMW 320i RS Plus
• Iorio Giuseppe su Toyota corolla TS RS Plus
• Bisceglia Francesco su Clio
• 5 Cup si è affidato a noi per la gestione tecnica.
Altri puliti di scuderia:
• Giuseppe Lore su Clio Cup 3 (CIVM)
• Lorenzo Tizzi Corazzini con due vetture Honda Civic 2.0 gruppo N(CIVM) e una splendida 128 sport (CIVSA)
• Daniele Gualandi con una velocissima Volkswagen Polo (CIVSA)
Tre macchine per Pascucci Racing Team di Enrico Pascucci tutte in CIVM:
• Leonardo Nicchi RS1600
• Riccardo Pascolini RS1600
• Alessio Cacciapuoti E11600
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