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Nasce il Primo Trofeo Orvieto 'La Castellana'. La storica corsa si biforca e occupa due week end

giovedì 17 aprile 2008
Una tradizione che continua con successo quella che si sta sviluppando intorno alla cronoscalata La Castellana di Orvieto che quest’anno proporrŕ, solo per le auto moderne, una gara tutta per loro: il Primo Trofeo Orvieto “La Castellana” che si correrŕ il prossimo fine settimana, 19 e 20 aprile. Si tratta di una manifestazione a carattere nazionale a cui sono ammesse le vetture Sport Prototipo, le vetture Turismo di tutte le classi di cilindrata. L’evento č promosso dalla neonata associazione Orvieto Corse (www.orvietocorse.it), ma l’impegno organizzativo ufficiale č quello dell’Automobile Club di Terni che ha accolto con entusiasmo l’invito della neonata associazione a dar vita ad una prova riservata solo alle auto moderne, accontentando cosě le numerosissime richieste del piloti e dei preparatori della zona. La gara , che si correrŕ, domenica 20 aprile, si articolerŕ su tre manche di prova da effettuarsi il sabato e due manche di gara che si correranno la domenica. Il percorso č quello ben conosciuto e collaudato sulla strada che va da San Giorgio a Colonnetta di Prodo, una veloce striscia di asfalto con una lunghezza totale di 6140 metri, un dislivello di 286 metri e una pendenza media del 4,69% Tra le tante iniziative che stanno nascendo attorno all’evento č doveroso citare il memorial Attilio Broccolini, un premio istituito in onore del pilota perugino scomparso proprio sui tornanti orvietani il 15 maggio del 1996. Il premio verrŕ assegnato alla fine della manifestazione con due distinti riconoscimenti: uno al pilota umbro piů veloce in gara e l’altro per il vincitore della classe 1600 gruppo N, la stessa dove correva l’indimenticato pilota perugino. Un’ottantina i piloti che saranno al via della corsa al volante di vetture turismo e prototipi e tra questi č da segnalare la presenza del pluricampione italiano ed europeo Simone Faggioli, che approfitterŕ della gara orvietana per collaudare su un percorso tecnico e veloce la nuova Osella Pa/27 con la quale affronterŕ la stagione internazionale. La cronoscalata per le auto moderne darŕ di fatto l’avvio a quella che potremmo definire la settimana motoristica orvietana, che inizierŕ proprio il 19 aprile con il Trofeo Orvieto “La Castellana” per concludersi domenica 27 aprile con la cronoscalata per le auto storiche valida per il campionato italiano.

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