sociale

Torna il sereno sul casello Orvieto Nord. Summit a Palazzo Bazzani e accordo sul pacchetto viabilità

mercoledì 22 ottobre 2008
Continua quella che si potrebbe definire l'odissea della variante di Sferracavallo e della complanare. Dopo le polemiche dei giorni passati, iniziate da una dichiarazione del Vicesindaco Marino Capoccia nella quale si affermava che la priorit non era il casello Nord ma la complanare, e la dura risposta dei sindaci dei comuni del comprensorio, sopratutto quelli di Allerona, Castel Viscardo e CastelGiorgio, sembra essere tornato il sereno tra le varie parti. Infatti Regione, Provincia e Comune di Orvieto si sono accordati stamattina, mercoled 22 ottobre, per la realizzazione della variante di Sferracavallo, connessa con il primo lotto della Complanare e con la viabilit di supporto al casello nord di Orvieto, tenendo conto della volont della societ Autostrade di realizzare le strutture di sua competenza con un investimento di circa 5 milioni di euro. La decisione stata resa nota al termine di una riunione sulle infrastrutture del territorio Orvietano tenutasi nellUfficio di Presidenza di Palazzo Bazzani, alla quale hanno partecipato lAssessore regionale alle Infrastrutture, Giuseppe Mascio, il Presidente della Provincia di Terni, Andrea Cavicchioli, la Vice Presidente della Provincia di Terni con delega alla Viabilit, Loriana Stella, il Sindaco di Orvieto, Stefano Mocio, il Vice Sindaco ed Assessore ai lavori pubblici del Comune di Orvieto, Marino Capoccia, e i tecnici delle tre istituzioni. Gli investimenti complessivi per la variante di Sferracavallo e per la viabilit di supporto al casello nord ammontano a 6 milioni di euro che verranno erogati in maniera paritaria da Regione, Provincia e Comune di Orvieto con 2 milioni ciascuno. La progettazione e gli adempimenti relativi alla variante di Sferracavallo saranno a carico del Comune di Orvieto, ogni questione relativa al casello nord far invece riferimento alla Provincia, mentre la Regione predisporr i protocolli dintesa e gli accordi di programma per disciplinare tutti gli aspetti e i rapporti inerenti ai due progetti. Per quanto riguarda il casello nord, vista la valenza di area vasta dellinfrastruttura, verranno coinvolti anche i Comuni di Castelviscardo, Castelgiorgio e Allerona. I rappresentanti delle istituzioni hanno espresso soddisfazione, assicurando limpegno ad attuare in tempi rapidi quanto di competenza ed annunciando lorganizzazione di una presentazione in un Consiglio comunale aperto a Orvieto degli accordi raggiunti e delle opere che verranno realizzate. Esprimiamo una grandissima soddisfazione ha commentato il Sindaco di Orvieto, Stefano Mocio, rientrando dalla trasferta ternana - perch il finanziamento della variante di Sferracavallo, raccordata al primo lotto della Complanare, opera ritenuta prioritaria e strategica del piano di governo dellAmministrazione, diventa ormai una certezza. Questa infrastruttura, che verr realizzata nei tempi pi rapidi possibili, permetter di ridurre fortemente il traffico nei centri abitati di Orvieto Scalo e Sferracavallo". "LAmministrazione Comunale sta gi pensando a un provvedimento per limitare la possibilit ai mezzi pesanti di attraversare i centri abitati di Sferracavallo e Orvieto Scalo nel momento in cui lopera sar completata, - continua il Sindaco - dando cos una risposta da tempo attesa dai nostri concittadini che lamentano giustamente un eccessivo traffico pesante ed eccessi di velocit. Analoga soddisfazione anche per la decisione di delegare al Comune di Orvieto la gestione di tutte le procedure relative alla realizzazione della variante di Sferracavallo. LAmministrazione Comunale, inoltre, sosterr la realizzazione del casello Orvieto Nord dintesa con la Provincia e la Regione cos come, peraltro, gi definito nel Piano Regolatore / Parte Strutturale che verr approvato definitivamente dal Consiglio Comunale nelle prossime settimane. A completamento dellincontro di oggi ha concluso il Sindaco tra il Presidente e la Vice Presidente della Provincia di Terni, il Sindaco e il Vicesindaco di Orvieto, abbiamo concordato di stipulare un Protocollo dIntesa per dare il via alla progettazione preliminare dellintervento relativo al sottopasso di Via dei Tigli. Insomma, un pacchetto di provvedimenti sulla viabilit in grado di cambiare in meglio lassetto della viabilit principale del nostro territorio con importanti interventi tesi al miglioramento della qualit della vita.

Casello Orvieto nord. Montegiove: bene laccordo di oggi ma ora bisogna coinvolgere tutti i soggetti interessati

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