Sosta in Largo Mazzini, Olimpieri (IeT): "Un parcheggio senza regole"

Nuova interpellanza da parte del capogruppo di "Identità e Territorio" Stefano Olimpieri in materia di viabilità, a poche settimane dall'entrata in vigore della pedonalizzazione di Piazza del Popolo. Di seguito l'atto in forma integrale:

Il sottoscritto Consigliere Comunale del gruppo di "Identità e Territorio"

premesso che:

- con l’approvazione del provvedimento di divieto di sosta in tutta Piazza del Popolo e di parcheggio gratuito in Piazza Vivaria, l’Amministrazione aveva disposto che il mancato guadagno da incassi da parcheggi a pagamento nelle due piazze sarebbe stato compensato con la gestione diretta del parcheggio dell’ex Ospedale in Piazza Duomo, tant’è che il parere di natura finanziaria da parte del Dirigente al Bilancio era subordinato a che si verificasse questa condizione e che l’operazione fosse effettuata il prima possibile. Da rammentare che il parcheggio dell’ex ospedale da anni viene gestito da una cooperativa sociale;

- tra l’altro l’Assessore alla Viabilità nel dibattito consiliare del marzo 2018 ha testualmente affermato: "...la misura è stata possibile perché siamo riusciti a creare le condizioni per il recupero del parcheggio dell’ex Ospedale dalle cui risorse collocate in bilancio potevamo reperire i mezzi finanziari per compensare la misura straordinaria dei parcheggi gratuiti e Piazza Vivaria";

- ad oggi, mentre piazza Viavaria risulta avere solamente parcheggi a strisce bianche, il passaggio in gestione diretta del parcheggio dell’ex ospedale non si è ancora concretizzato e, quindi, la condizione (sospensiva) che era stata posta al Dirigente – affinché lo stesso autorizzasse l’intera operazione “Piazza del Popolo” - non si è ancora realizzata, provocando un oggettivo sbilancio negativo per gli incassi da parcheggi, oltre a dimostrare il totale pressappochismo della Giunta Germani;

- in buona sostanza, la nefasta operazione di Piazza del Popolo ha determinato, oltre ai danni oggettivi a tutto il centro storico e, soprattutto, al comparto commerciale, un reale mancato incasso da parcheggi, aggravato dal fatto che la promessa della gestione diretta del parcheggio dell’ex ospedale da parte del Comune non si è ancora realizzata;

- un fatto assolutamente grave: infatti, non è accettabile che in un provvedimento ufficiale si dia per certo che avverrà un fatto (presa in carico della gestione diretta del parcheggi ex Ospedale) e poi quel fatto non si materializza, creando un ulteriore danno all’immagine dell’Amministrazione, nonché un danno alle casse del Comune;

- occorre anche rilevare come Largo Mazzini sia ormai divenuto un parcheggio senza regole dove regna incontrastata l’anarchia: avrebbe dovuto essere un valore aggiunto per l’intera zona ed invece è diventato uno spazio caotico figlio anch’esso dell’approssimazione e della incapacità. Di quanto promesso non c’è nulla, rimangono solamente le dichiarazioni che l’Assessore al traffico fece su Largo Mazzini in merito agli spazi in favore dei disabili: l’Assessore, per dimostrare tutta la sua sensibilità sociale, affermò che con quel parcheggio “si sarebbe data una grande risposta ai disabili”; rileviamo, a differenza di quanto promesso, che i posti riservati ai disabili sono non più di due all’interno di uno spazio dove regna anarchia e prepotenza;

- da ultimo, osserviamo come le nostre previsioni in merito a quanto fosse pericoloso il doppio senso di marcia lungo Via Corsica si sono puntualmente avverate (ci sono già stati degli incidenti stradali): una situazione di forte criticità per i pedoni e per gli automobilisti che non ha visto nessun intervento finalizzato a prevenire o attenuare potenziali pericoli, a dimostrazione del pressappochismo e dell’inettitudine del Sindaco e della sua Giunta;

per quanto esposto in premessa,

CHIEDE

- se risponde a verità quanto affermato in premessa;
- quando verrà data attuazione alla gestione diretta da parte del Comune del parcheggio dell’ex ospedale;
- se è vero che a Largo Mazzini non ci sono regole e che i posti per disabili non sono più di due;
- se sono previsti interventi concreti per attenuare i pericoli lungo Via Corsica.